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Los vecinos de la avenida de las Cortes Valencianas y aquellos que entran y salen a diario por esta vía para acudir a sus puestos de trabajo contarán desde hoy con un acceso directo que reducirá la congestionada avenida de las Cortes Valencianas.
Tras meses y meses de obras, el enlace de la CV-35 con la ronda norte se pondrá hoy en servicio con la presencia del conseller de Infraestructuras, José Ramón García Antón, y la alcaldesa Rita Barberá.
La actuación permitirá que la avenida de las Cortes Valencianas reduzca su volumen de tráfico en un 30% y se conseguirá que pasen de 140.000 vehículos a 100.000.
Pero esta obra se completará con la construcción de un túnel entre la avenida Maestro Rodrigo y General Avilés. Este paso inferior ayudará a resolver el paso de los vehículos que opten por Maestro Rodrigo como vía para entrar en la ciudad.
La Conselleria de Infraestructuras está redactando el proyecto y los técnicos calculan que estará listo para iniciar las obras el año que viene.
Con este túnel se completaría el proyecto de conexión de la ronda norte, el anillo norte de todas las rondas de la ciudad. #Esta actuación permitirá que se redistribuya el tráfico de forma efectiva#, explicaron ayer fuentes de la Conselleria de Infraestructuras.
Mejora en la avenida del Cid
La puesta en servicio de esta ronda no sólo descongestionará la avenida de las Cortes Valencianas, también lo hará en la principal vía de entrada a Valencia, la avenida del Cid. Los conductores podrán evitar la entrada por esta saturada vía y utilizar la ronda y su conexión a la CV-30. #Esta obra está preparada para que los conductores puedan ahorrar tiempo y evitar atascos#, explicaron desde Infraestructuras.
Los vehículos que circulen por la ronda norte procedentes de la A-3 podrán incorporarse en la CV-35 a través de la CV-31 y se ahorrarán más de un kilómetro de recorrido. De igual forma que los que realicen el recorrido inverso.
Esta actuación ha supuesto una inversión de 32 millones de euros. En un principio se iba a hacer en dos fases, en la primera se ejecutarían dos carriles y en una segunda fase, que se realizaría años después, se realizaría un nuevo desdoblamiento. Sin embargo, los técnicos, tras estudiar las necesidades de esta vía, decidieron ejecutar las dos fases a la vez para garantizar un mejor servicio.
El Ayuntamiento ha señalado en numerosas ocasiones que esta obra será fundamental para mejorar el tráfico en la ciudad y sobre todo tras la construcción del nuevo estadio que se levantará en la avenida de las Cortes Valencianas.
Gran parte de los vecinos que viven en esta zona están preocupados con la construcción del estadio porque temen que cada vez que se celebre un encuentro de fútbol se creen atascos. El Ayuntamiento, por eso, insiste en que la puesta en servicio de la ronda contribuirá a mejorar el tráfico.
Al mismo tiempo la concejalía de Tráfico está trabajando para mejorar los accesos con la construcción de nuevos túneles. El más inmediato es la ampliación del paso inferior de General Avilés.
Los conductores esperan acostumbrarse pronto a la nueva vía y a los enlaces que se pondrán en marcha y lo que quieren es que desaparezcan de una vez por todas los continuos atascos que se producen en la avenida de las Cortes Valencianas y sobre todo durante las horas punta.
En los últimos meses se han producido numerosos accidentes que han acabado congestionando las entradas en la ciudad durante varias horas.
El director general de Obras Públicas resaltó que la nueva vía la utilizarán 90.000 vehículos de los 150.000 que circulan a diario y apuntó importantes congestiones y retenciones de tráfico en el caso de haber hecho un enlace directo desde Cortes Valencianas hasta el nuevo tramo.
El responsable autonómico apuntó que en breve estará terminado el proyecto de ampliación de la V-30 que enviaran al Ministerio de Fomento para su ejecución. El proyecto contempla la ampliación a tres carriles las dos calzadas y la ampliación de todos los puentes sobre el nuevo cauce como el de la autovía de Torrent en el doble.
